Brückenbeläge im Verbundsystem
Systemaufbau
| Objekt: | Ersatz der Rötibrücke
Neubau Fussgängersteg T12 Rötistrasse Solothurn |
| Gussasphalt-Deckschicht: | MA 11 THP E spez. |
| Gussasphalt-Tragschicht: | MA 16 HP E spez. |
| Abdichtung Brücke: | PBD AE Pont GA 5 |
| Versiegelung: | 2 Schichten Epoxydharz |
| Fläche Brücke: | 4'000m2 |
| Fläche Fussgängersteg: | 500m2 |
| Absplittung: | Splitt 3/6, mit farblosem Bitumen vorumhüllt |
| Bauherr: | Kanton Solothurn |
| Projekt: | Planergemeinschaft Quadras, c/o Bänziger Partner |
| Auftraggeber: | Implenia AG |
| Ausführung: | April 2007 - September 2007 |
Objektinformation
Im Jahre 2003 entschied sich der Bauherr, die alte Brücke abzureissen und durch eine neue Brücke mit angehängtem Fussgängersteg zu ersetzen.
Beim Belagsaufbau wählte der Bauherr eine vollflächig verklebte Abdichtung mit Polymerbitumendichtungsbahnen und einen zweischichtigen, hoch standfesten Gussaphaltbelag. die integrierten Gleiströge wurden auf elastische Spazialmatten gebettet und mit einem entsprechend abgestimmten Gussasphalt aufgefüllt
Ausführung
Die Ausführung der Abdichtungs- und Belagsarbeiten erfolgte in mehreren Phasen unter Vollsperrung des Brückenneubaus. Aufgrund der vorhandenen, wechselnden Quergefällen erfolgte der maschinelle Belagseinbau spurweise (Länge ca. 150m, Breite ca. 6.50m). Der Gussasphalt im Bahntrog wurde von Hand eingebaut.


